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馬鞍山活塞桿-精恒液壓元件-活塞桿價(jià)格多少：

問(wèn)題：若制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿，其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對(duì)于一般的油缸，其怎樣來(lái)選擇呢？

制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因?yàn)殍T鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環(huán)境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來(lái)做活塞桿，活塞則用45號(hào)鋼，并且這兩個(gè)是分開(kāi)的。

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會(huì)加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

空心活塞桿的應(yīng)用及參數(shù)指標(biāo)有哪些？

1.應(yīng)用

空心活塞桿在印刷、紡織、輕工以及自動(dòng)化設(shè)備中，有著非常廣泛的應(yīng)用，特別是在汽車(chē)行業(yè)中。

2.參數(shù)指標(biāo)

表面粗糙度：Ra0.2—0.4

硬鉻厚度：0.01—0.015mm

表面硬度：HV700—1150

直線度：0.05—0.1m/m

3.材質(zhì)

一般來(lái)講，空心活塞桿所使用的材質(zhì)為無(wú)縫鋼管。

4.加工技術(shù)

空心活塞桿，它一般是采用車(chē)削加工。

車(chē)削加工，它就是在車(chē)床上，利用工件相對(duì)于刀具的旋轉(zhuǎn)，來(lái)對(duì)工件進(jìn)行切削加工，它是一種常見(jiàn)也是基本的切削加工方法，并且在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。

液壓活塞桿高耐蝕鍍硬鉻工藝

1.工藝特點(diǎn)

(1)沉積速度快，鍍層硬度高，且耐磨性和耐腐蝕性好，厚度均勻。

(2)鍍液的分散能力好，所以不容易出現(xiàn)粗糙、皰瘤等問(wèn)題。

(3)鍍層與基體的結(jié)合性好，且鍍液不會(huì)對(duì)工件造成腐蝕。

(4)與傳統(tǒng)工藝相比，操作更加簡(jiǎn)單方便。

2.注意事項(xiàng)

(1)活塞桿鍍前要進(jìn)行拋光等處理，并且要根據(jù)各個(gè)方面來(lái)確定合理的電鍍時(shí)間，以保證能有好的電鍍效果。

(2)鍍液的工作條件要控制好，如有問(wèn)題或偏差應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

(3)電鍍好以后要對(duì)電鍍質(zhì)量進(jìn)行檢查，是否有問(wèn)題。